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符合不同需求三款不同类型小车推荐

日期:2018-12-21(原创文章,禁止转载)

长城腾翼C20R

腾翼C20R是腾翼家族中量产的的第三款车型,也是腾翼家族Cross车型中的最新成员,与M1、M2相比,它的定位是更加偏向于轿车的跨界车型,走的是中性化路线。腾翼C20R是基于凌傲平台开发,它尺寸分别为长3890mm、宽1727mm、高1604mm,比凌傲要略大一些,轴距则和凌傲相同,为2460mm。腾翼C20R的前脸风格独特,宽厚的保邢台市羊癫疯哪里治最好险杠和银色保护板都体现着跨界风格,深灰色的进气格栅上镶嵌的车标格外醒目。近光灯使用了透镜结构,使车辆在夜晚照明的范围能够更加均匀。梯形的下进气口与两侧雾灯的黑色塑料装饰相配合,增加了视觉冲击感。

保险杠下除了中间部位的银色护板,其它位置均采用了黑色塑料材质,黑色包围贯穿车身下部,避免了日常使用时轻微的磕碰伤到车漆。车尾的设计让我更多的联想到了凌傲,我们之前在车展上看到的那款带着外挂式备胎的腾翼C20R并没有出现。车尾除了保险杠上的银色护板增加其跨界风格外,其它部位则欠缺了一些野性的味道。腾翼C20R的内饰采用了黑色作为主色调,部分银色的点缀增加了视觉上的层次感。虽然整体采用了硬质材料,但通过表面的纹路处理并没有给我们带来廉价的感觉,整体的装配工艺表现不错。

仪表的设计简约,黑底白字显示清晰并易于读取,方向盘的造型简单、粗细合适,握在手里很充实,只是材质上并没有突出的表现。多功能按键的配备方便了我们驾车时对音响系统的操作,音响系统除了可以播放CD和收音机外,还配有USB和AUX接口,非常实用。腾翼C20R配备了一套不错的皮质座椅,舒适性非常不错,但是功能并不丰富,主驾驶座椅不具备高低调节。空间表现还不错,坐在里面不会感觉很拥挤,虽然算不上宽敞,但完全可以满足我们的日常使用。

动力方面,腾翼C20R搭载的是一台型号为GW4G15发动机,与炫丽、腾翼C30使用的发动机相同,最大功率为78kW(106马力),最大扭矩为138N·m。与其配合的是一台5速手动变速箱,随着车型不断的丰富,相信以后还会推出配备CVT变速箱的车型。

广汽本田-锋范

锋范整车看上去线条硬朗,按照设计师的的说法是:锋范是从一种“引弓待发”的姿势中得到的设计灵感,整个车身都呈一种箭头的形状,给人一种蓄势待发的状态。锋范的车头设计引入了Honda最新的风格元素,车灯与前进气格栅连为一体,银黑色的进气格栅配上扁平设计的大灯,再加上前机器盖上两条硬朗的线条,铸就了锋范动感的车头设计。

与新飞度的基本一样,三副方向盘做工很精细,握感不错,而且可以上下前后四个方向调节,方便驾驶者找到一个舒适的姿势。锋范内饰采用上深下浅的双色内饰配色,而且双层之间采用立体结构分离,线条感强烈,中控台上采用银色为主色调,橘红色的背景灯保证了夜间不会过于刺眼。音响部分的按钮设计很大,操作很方便,高配车型上采用了多功能方向盘,驾驶者手不用离开方向盘便能操作系统。值得称赞的是,锋范在内饰的做工方面非常细致,各处接缝都非常均匀,而且接缝间隙很小,表现出了很高的模具工艺。

锋范的前排头部空间比较一般,身高185的驾驶者,会感觉头顶部能挨着车顶,再高一点的驾驶者,就能直接顶头了,不过如果驾驶者身高在180以下的话,前排头部海南藏族自治州共和县母猪疯中医院空间还是足够的,而且我们试驾的几款车,全部带有天窗,天窗的存在肯定会占据一定的顶部空间,所以在低配车型上,头部空间应该会好一些。

锋范的后排空间还是很值得称赞的,即使前篇乘客的身高达到180,后排空间依然会充裕,而且头部空间也没什么问题。最值得称赞的是,在锋范的高配车型上,后排座椅靠背角度可以有两段调节,一般这种配置只有在高端SUV车型上才会有出现,不过它的存在能为后排乘客增加很多的舒适与便利。

锋范车型分别搭载有两款排量的发动机,分别为1.5L与1.8L,1.5L的发动机最大扭矩为145Nm,最大功率达到88KW;而1.8L发动机的最大扭矩则达到了174Nm,最大功率则达到了103kw。

上海大众 途安

途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,途安也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。时尚动人的造型下蕴涵着卓越的品质,宽敞的内部空间,百变的功能组合,犹如高级轿车般的驾乘感受,途安新一代志在为热爱生活、务实进取、追求超越的社会中坚打造优质的MPS精品。与客户商讨工作,与家人享受生活,途安新一代以简洁、时尚的设计理念,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合,兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性。以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆,途安新一代必将不负众望。途安新一代是理想的家庭用车或小型商务用车,是懂车的用户要买的车。相信途安新一代会成为中国智慧人士的首选!

外观方面,新途安的前脸设计同样应用了大众最新的家族前脸设计,采用水平横向格栅设计,微翘的熏黑式前大灯向两侧延展,整个结构简洁明快,稳重而又体现了运动风格。新途安的车身侧面造型自然而流畅,没有多余线条,车体结构则显得饱满,钛银装饰的行李架与整车流线造型融为一体。16英寸铝合金轮毂为5辐放射状镂空设计,并采用205//55 R16规格的轮胎。新途安的尾部造型沿用大众汽车集团简明的设计思路,中间平直的镀铬装饰条贯穿左右,连接左右尾灯,熏黑装饰的尾灯处理。

内饰方面,新途安在中控台的部分,延续了车型朴实注重实用性的特点,没有用过多的装饰加以点缀。娱乐区加入了液晶屏幕,让用户使用起来更加直观简单,同时也更突出了质感。空调区功能齐全,保定市母猪疯最好的医院“自动分区空调+座椅加热”为用户考虑周全,除了空调部分儿童癫痫病的病因有什么配置高,中控按键也体现出了车型拥有的其他功能,例如左上角图片上像个按键从左至右依次为“防滑功能开闭、自动停车功能启动键、雷达开闭以及胎压监测”,看来改款途安是要以高性价比为最终目标。

动力方面,新途安配备了代表世界发动机顶尖性能的大众汽车集团EA111 1.4TSI发动机,配合7档DSG双离合变速器,在提供强劲持续动力的同时,油耗很好地保持在较低水平。新途安全系搭载的1.4TSI发动机,低速高扭的特性十分突出,其额定功率达到96kw,可以在每分钟1750~3500转持续输出高达220N?m的最大扭矩。搭载“TSI+DSG”黄金动力组合的新途安0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需11秒,而90km/h等速油耗也仅为5.3L/100km。

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